Niška firma "DMV Industrijski kontrolni sistem", novosadski "Adomne" i somborski "Signal" zajedno će raditi na opremanju pešačkih prelaza saobraćajnom signalizacijom, sa namerom da se poboljša bezbednost pešaka u Novom Sadu.
Sećate li se one narodne: Novosadjanin koji beži od suzavca i staje na crveno. E, je l' sad kontate što je ovo bacanje para, što je nepotrebno u Novom Sadu naspram ostalog bitnog. No, kad su brojači prolaznika na keju priča koja im je prošla, što im ne bi prošlo i bilo šta drugo. Mogu šta hoće. Dok god narod trpi i ne reaguje.
Zato NN, što je pešački na tom mestu ukinut. Vidiš li negde znak da je to pešački? Ne vidiš. Zebru isto ne vidiš. Već ideš po svom sećanju, na osećaj. Kao kamikaza. i još se ljutiš na druge. Bože me sačuvaj...
Tvrdim da su najgori ucesnici u saobracaju pesaci, za njima taksisti, za njima biciklisti pa tek vozaci u opstem smislu.
Podrzavam signalizacije i sve, samo sto nije problem u vozacima koliki je problem u pesacima samoubicama. Juce mi je po kisi, po mraku, biciklista u crnom proleteo na crveno svetlo na Bulevaru cara Lazara, uopste ga nisam video. Pesaci to isto rade samo su sporiji.
Protiv toga nema leka osim obrazovanja protiv ludosti. Ima i vozaca stoke ali su u proseku dosta odgovorniji od pesaka.
Kakvi crni treptači, niste u stanju ni da ofarbate sve pešačke u gradu pa vozači posebno kad pada kiša iste i ne vide. Kao što je slučaj sa pešački kod detelinarske pijace a nije jedini, naprotiv.
Decu lecimo SMS porukama, ali zato se pesacki svetle ko sa seljackog vasara, fontane pevaju a gradi se i Novi Sad na vodi.
Nikad nisam mislio da cu ovo u zivotu napisati ali Slobodan Milosevic i njegov kadar je za ove danas bio gospodin.
super ALI ... iscrtavanjem linija pesackog prelaza 3D grafikom je vrlo efikasan nacin smanjivanja brzine vozila pri prilasku i prelasku pesackog prelaza ... i MNOGO JE JEFTINIJE
Opet se nepotrebno prazni gradska kasa. Treptaci uopste nisu potrebni. Drug problem je sto izdrze godinu dana i onda riknu. Imate primer u Backom Petrovcu gde su radili manje od godinu dana a s obzirom da je u Novom Sadu frekvencija saobracaja mnogo veca, nece trajati ni pola godine.
Uvek sa ovakvim projektima se postavlja pitanje: ko će to da održava? Imamo već na nekoliko lokacija u gradu markere za pešačke prelaze, koji godinama ne rade.
i ne samo kod skola, na mestima gde nema semafora takodje. Ali ko ce puteve da popravi, to je pitanje, osam godina putevi samo propadaju, vozimo se kao po kaldrmi
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Pešački prelazi u Novom Sadu dobijaju LED treptače i senzore
Autor: Gorica Nikolin - gorica@021.rs
Novi Sad
•18.11.2020.
•10:18 > 10:08
Komentari 20
NS
bilo ko
Grbavi
Truba
Podrzavam signalizacije i sve, samo sto nije problem u vozacima koliki je problem u pesacima samoubicama. Juce mi je po kisi, po mraku, biciklista u crnom proleteo na crveno svetlo na Bulevaru cara Lazara, uopste ga nisam video. Pesaci to isto rade samo su sporiji.
Protiv toga nema leka osim obrazovanja protiv ludosti. Ima i vozaca stoke ali su u proseku dosta odgovorniji od pesaka.
g pen
x
čak i oni koji znaju ne znaju zašto.
Peka
Maxa
Nikad nisam mislio da cu ovo u zivotu napisati ali Slobodan Milosevic i njegov kadar je za ove danas bio gospodin.
vamaha
cwelle
Goran NS
NN
Bojan
yu on
Erdogan
miki
Toma
Komšija
Biba
ovo je za
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H